「あの事故を忘れたのか！」 電車が遅延したら『運転士減給』の危険性
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１００人以上が亡くなった脱線事故の要因の１つ
Twitterで指摘されたのは、２００５年４月２５日に起きたJR福知山線（JR宝塚線）の脱線事故。乗客と運転士を合わせて１０７名が亡くなる大事故でした。
提供：産経新聞社
事故の原因はその後の調査で、少しずつ明らかになりましたが、「遅延による運転士への減給」などの罰則規定がありました。
乗客からの苦情や、電車の遅延があった場合、日勤教育と呼ばれる懲罰を受けねばならず、こういったことに怯えていた運転士がスピードを出し過ぎてしまったが故の悲劇とも言われているのです。
もちろん、事故の原因はそれだけではありませんが、少なくとも１つの要因だったことを知っていれば、こんな暴論は言えないはず。
Twitterには、そんな意見が多く寄せられています。
事故から１年が経っても、暫定的なダイヤでしか運行ができなかったJR福知山線。
「電車の遅延＝社員の減給」という考えがどのような結果を招いてしまったのか…改めて、思い出すべき時期に来ているのかもしれません。
提供：産経新聞社
[文／grape編集部]