「マジで？」「さびしい」 都内最古の木造駅舎『JR原宿駅』が引退へ By - grape編集部 公開：2019-11-27 更新：2019-11-27 原宿駅 Share Post LINE はてな コメント 都内最古の木造駅舎として知られ、原宿の街を長く見守ってきたJR原宿駅。ついに、その長い歴史に幕を降ろす時が来たようです。 JR東日本は、２０２０年に行われるオリンピックとパラリンピック後に、原宿駅の現駅舎の解体を正式に発表。原宿駅に愛着を持つ人や、日常的に利用している人の間に衝撃が広まっています。 【ネットの声】 ・原宿の思い出が、また１つ消えてさびしい。 ・初めて原宿を訪れた時のことを、今でも思い出せます。その時からずっとあった原宿駅、本当にお疲れ様！ ・どんどん原宿の街も変わっていくなぁ。さびしいような、楽しみなような。 現在の駅舎は解体後、防火地域の基準に適した材料を用い、現駅舎のデザインを再現して建て替える予定とのこと。 なお、２０１９年１１月２７日時点で発表されている駅の外観図は明治神宮側のみで、表参道側の外観はまだ発表されていません。 ネット上では、これまで通りレトロな木造建築を望む声も多く、一体どんなデザインになるのかが気になるところではあります。 いつの時代も感度の高い若者たちが集う街だった原宿。そこの玄関口として、原宿駅は多くの若者を出迎え、そして見送ってきました。 そんな原宿のシンボルの１つが引退を迎えることに、さびしさを感じてしまう人がほとんどでしょう。 現駅舎に会えるのは、２０２０年９月上旬まで。ぜひこの機会に、再び原宿駅を訪れてみてはいかがですか。 [文・構成／grape編集部] Share Post LINE はてな コメント
都内最古の木造駅舎として知られ、原宿の街を長く見守ってきたJR原宿駅。ついに、その長い歴史に幕を降ろす時が来たようです。
JR東日本は、２０２０年に行われるオリンピックとパラリンピック後に、原宿駅の現駅舎の解体を正式に発表。原宿駅に愛着を持つ人や、日常的に利用している人の間に衝撃が広まっています。
【ネットの声】
・原宿の思い出が、また１つ消えてさびしい。
・初めて原宿を訪れた時のことを、今でも思い出せます。その時からずっとあった原宿駅、本当にお疲れ様！
・どんどん原宿の街も変わっていくなぁ。さびしいような、楽しみなような。
現在の駅舎は解体後、防火地域の基準に適した材料を用い、現駅舎のデザインを再現して建て替える予定とのこと。
なお、２０１９年１１月２７日時点で発表されている駅の外観図は明治神宮側のみで、表参道側の外観はまだ発表されていません。
ネット上では、これまで通りレトロな木造建築を望む声も多く、一体どんなデザインになるのかが気になるところではあります。
いつの時代も感度の高い若者たちが集う街だった原宿。そこの玄関口として、原宿駅は多くの若者を出迎え、そして見送ってきました。
そんな原宿のシンボルの１つが引退を迎えることに、さびしさを感じてしまう人がほとんどでしょう。
現駅舎に会えるのは、２０２０年９月上旬まで。ぜひこの機会に、再び原宿駅を訪れてみてはいかがですか。
[文・構成／grape編集部]