ボンジョルノ！福岡よりTOGGYです。

１９７０年代半ばに訪れたスーパーカーブーム。
その頃の僕は『サーキットの狼』を読み、スーパーカー消しゴムをBOXYのボールペンでひたすら弾き、赤いソノシートに録音されたランボルギーニやフェラーリのエキゾーストノートに聴き入る小学生でした。

『世界のスーパーカーショー』が北九州市小倉（当時は博多より小倉の方が賑わってましたから）の西日本総合展示場にやって来たのが１９７７年。弟２人とランボルギーニ・カウンタックLP400の前で並んで撮った写真がこちら。（許諾を取っていないため全員サングラスです(笑)）

スーパーカーの聖地とも言えるこの場所で、なんと！スーパーカーに「メガ」がついたモーターショーが４０年ぶりに開催されたのです！

メガスーパーカーとは『エンジン出力１０００馬力以上かつ価格が１億円を超える車』を示す造語。

『ブガッティ・ベイロン、ケーニグセグ・アゲーラRSR』を中心に、世界の名車約６０台が集結。しかも光栄なことに、このイベントのメインMCを仰せつかりました。クルマ好きで良かった！

平日にもかかわらず初日から大盛況！スーパーカーブーム再燃の兆しあり。

コンパニオンのお姉さまはもちろん、サイバージャパンダンサーズ・楽しんごのステージや、美しすぎるレーシングドライバー塚本奈々美ちゃんのエキゾーストサウンド生ライブで会場もヒートアップ。

ランボルギーニ・ヒストリーの展示では、歴代カーの中にカウンタックの勇姿も！

最終日には、今回の出展車「Kode 57 Enji」のデザイナーKEN OKUYAMA氏がサプライズ登場！トークショーの後は自らエンジンをかけ、官能的なV１２サウンドを披露してくれました。

会場では目を輝かせた子供達の姿をたくさん目にしました。

実は「憧れのクルマを通して夢を！」というコンセプトのもと、主催者から地元の小学生に２万枚の招待券が配布されていたのです。会場の子どもたちを見ていたら、あの頃の自分と重なります（涙）。

ニッサン、トヨタをはじめ多くの自動車メーカー工場が集うカーアイランド九州。

将来この子どもたちの中から、世界に誇る日本車を開発するエンジニア・デザイナーが育つのが楽しみでなりません。

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[文・構成　TOGGY]