そんな子育てあるあるをよく聞きます。

しかし、もし送迎がスクールバスではなく、馬車だったら…子どもは毎朝、ガタゴト揺れるアトラクションに走って行くかもしれません。

園児の馬車送迎をしていたのは、東京都北区にある富士見幼稚園。

１９５３年３月から現在まで続く、歴史ある私立幼稚園です。１９５３年６月から馬車送迎を始めました。

「私立幼稚園の馬車」というと、いかにも豪華絢爛な装飾が目に浮かびますが、私たちの想像と少し違いました。

馬車と、自然な笑顔がこぼれる園児たちの様子をご覧ください。

お馬ぱかぱか「行きますよ」

お城に向かうようなきらびやかな作りではなく、素朴な雰囲気の馬車に、園児がすし詰め状態で乗っています。

馬車の隙間から手を振る光景から、テーマパーク内をゆっくりと巡る列車が思い出されます。

映像で「時代遅れの馬車」といわれていますが、日本初の馬車鉄道が開業したのは１８８２年６月２５日です。

７１年後には「時代遅れ」といわれるようになっていたのですね。

園児たちはバスの運転手より、たった１頭で重い荷物を引く馬に「うれしい！」と思ったのではないでしょうか。

「自分の体より大きな荷物で重いのに、一生懸命ひいてくれてるなあ」「馬はえらいなあ」と感じていそうです。

馬をなでる手つきに、尊敬や愛情が詰まっていることでしょう。

この馬車送迎は、スクールバスとの入れ替わりで、たった１年７か月で終わってしまいました。

レトロ可愛い馬車通園をしたいお子様に向けて、復活してほしいものです。

もちろん、通学、通勤用馬車も大歓迎ですよね！

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[文・構成／grape編集部]