『山手線』と『京浜東北線』を使う人は気を付けて １１月に運休をともなう工事
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※写真はイメージ
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２０１９年９月１７日に、JR東日本が『品川駅線路切換工事に伴う列車の運休について』を発表。
同年１１月１５日から行われる工事に伴い、同月１６日に山手線の内回り・外回り、および京浜東北線の一部で運休などが行われます。
山手線、京浜東北線の運転計画は？
今回の運休は、２０２０年春に開業予定の『高輪ゲートウェイ駅』建設に向けて、山手線の内回り・外回り、および京浜東北線で線路切替工事をするというもの。
工事は１１月１５日（金）の終電から１７日（日）の始発まで行われます。
工事が大規模なため、夜間だけでは間に合わず運休をともなう工事になるとのこと。山手線の運転見合わせをともなう工事は JR東日本発足以来、初となるそうです。
１６日の運転計画
１１月１６日（土）の始発から１６時ごろまでの運転計画は以下の通りです。
山手線
大崎～新宿～池袋～田端～上野間で折り返し運転。
通常の７割程度の運転本数。
京浜東北線
田町駅で大宮方面に折り返し運転で通常の運転本数。快速運転は中止。
※田町駅から東十条駅間は、１５時ごろから１５時２０分ごろに、作業のため一時運転を見合わせます。
品川駅で大船方面に折り返し運転をし、品川駅から蒲田駅間は、通常の８割程度の運転本数。
同日、１６時ごろから終電までの運転計画は以下の通りです。
山手線
１６時から１８時ごろは通常の７割程度の運転。
１８時以降は、通常の運転本数。
京浜東北線
田町駅と東十条駅で大宮方面に折り返し運転。田町駅から東十条駅間は、通常の５割程度の運転本数。
品川駅で大船方面に折り返し運転。品川駅から蒲田駅間は、通常の８割程度の運転本数。
ちなみに、悪天候などの事情により実施できない場合は、２０１９年１２月１３日（金）から１５日（日）に延期されるそうです。
利用客の多い山手線や京浜東北線の運休に対して、ネット上ではこのようなコメントが上がっていました。
・２か月前に教えてくれる優しさ。地下鉄とか有効利用すれば大丈夫でしょう。
・平日じゃないから、そんなに混乱はなさそう。
・仕事の人は大変だろうけど、休日の人は迂回を楽しみましょう。
・当日忘れて「あぁー！」ってなりそう。
１１月１６日に山手線や京浜東北線を使う人は、くれぐれも注意してくださいね！
[文・構成／grape編集部]